Phụ kiện vật nuôi

Thời trang vật nuôi 247 chuyên cung cấp túi, vòng đeo cổ, nệm, nhà, yếm, dây dắt... cho thú cưng của bạn trở nên lộng lẫy hơn.

Phụ tùng Honda Civic

Thành Luân Honda đại lý phân phối phụ tùng ô tô Honda Civic,Honda City,Honda Fit...chính hãng trên toàn quốc,giá thành cạnh tranh nhất

One Piece Fashion

One Piece (ワンピース Wan Pīsu?) là bộ manga dành cho lứa tuổi thiếu niên của tác giả Eiichiro Oda, được đăng định kì trên tạp chí Weekly Shōnen Jump, ra mắt lần đầu trên ấn bản số 34 vào ngày 4 tháng 8 năm 199.

Đồ gia dụng

Telo.vn chuyên cung cấp Đồ gia dụng giá rẻ,thiết bị phục vụ tiện nghi , nhằm đáp ứng nhu cầu sinh hoạt hằng ngày

  • Đẹp Hơn Mỗi Ngày
  • Không có NGƯỜI phụ nữ xấu, chỉ có NGƯỜI phụ nữ không biết cách làm đẹp.Đẹp Hơn Mỗi Ngày sẽ đưa ra những tư vấn về sức khỏe, làm đẹp, thời trang hữu dụng nhất cho phái đẹp

    Thursday, October 15, 2015

    Khi nào thì bạn nên thay lôp ?

    Theo những thống kê gần đây của Ủy ban An toàn Giao thông Mỹ, cứ 20 trường hợp nổ lốp sẽ có 10 vụ có thương vong hoặc tử nạn.Vì thế việc bạn sở hữu những chiếc lốp an toàn sẽ giúp bạn tránh được những tai nạn bất ngờ trên đường đi.
    Sau đây Phụ Tùng honda chính hãng xin đưa ra một số lưu ý nhỏ để giúp bạn có được một chuyến đi thật an toàn bên chiếc xe của mình trên suốt cuộc hành trình.
    1.Không nên dùng lốp “ đát ” quá 6 năm từ ngày sản xuất
    Trên thành lốp bao giờ cũng có 1 dãy mã số. Với 4 chữ số cuối cùng thì chỉ ngày tháng năm sản xuất ra chiếc lốp đó. VD: nếu 4 chữ số cuối dãy là 0806, có nghĩa là lốp này xuất xưởng vào tuần thứ 8 của năm 2006. Thời hạn sử dụng nhà sản xuất khuyên dùng là không quá 6 năm từ ngày sản xuất. Một chiếc lốp quá “đát” thường bị mờ dãy số này, cho dù nhìn bề ngoài thì có vẻ như chẳng có vấn đề gì cả. Khi đã quá hạn sử dụng có nghĩa là lốp đã mất hết những tính năng vốn có.

    Dãy số ngày sản xuất của chiếc lốp
    Dãy số ngày sản xuất của chiếc lốp
    2. Kinh nghiệm thực tế
    – Thời gian và quãng đường: Không nên mua lốp đã quá 4 năm kể từ ngày sản xuất; sau khi lắp lốp 5 năm là đến lúc thay mới bất luận việc xe có chạy hay không, ít hay nhiều. Tuổi thọ của cao su không còn đảm bảo nếu vượt quá thời gian này. Ngoài ra, còn có một số kinh nghiệm thực tế cho thấy xe đi khoảng 4 vạn km là nên tính đến chuyện thay lốp. Tất nhiên, còn phụ thuộc vào nhiều điều kiện khác như hay đi loại đường nào, thường xuyên đảo lốp hay không,..
    – Kiểm tra bằng mắt: Thông thường phát hiện những sự cố tiềm ẩn trên lốp xe của bạn. Tiếp theo là bạn kiểm tra áp suất hơi, rà xem có các vật nhọn đâm vào và làm thủng lốp xe bạn không. Ngay cả khi những vết chém không làm rò hơi nhưng vẫn có thể ẩn chứa nguy hiểm khi xe vận hành ở tốc độ cao. Hoặc vết nứt gây ra bởi những lỗ thủng nhỏ hơn cuối cùng có thể gây ra lổ thủng to hơn hẳn và dẫn đến những sự cố khi xe đang đi trên đường.
    3. Nên kiểm tra độ mòn của gai trên lốp xe
    Thông thường rãnh của hoa lốp có độ sâu thấp nhất cho phép là 1,6 đến 2mm; khi vượt quá giới hạn này, lốp sẽ không còn đảm bảo độ bám, độ thoát nước. Nhiều lốp xe có thanh chỉ định độ mòn gai được đúc trong rãnh dọc trên hoa lốp, khi gai bị mòn bằng mặt với vấu cao su chỉ định là đến lúc cần thay lốp xe mới. Bất kì biểu hiện nào những sự cố tiềm ẩn, hoặc nếu bạn cảm thấy sẵn sàng để thay lốp mới, hãy mang xe đến cửa hàng gần nơi bạn nhất.
    Thông thường khoảng cách từ bề mặt đến gai khoảng 1,6mm-2mm là nên thay.

    4. Một số dấu hiệu khác:
    Ngoài ra, bạn cần cẩn thận mang xe đi kiểm tra khi lốp xuất hiện các dấu hiệu sau:
    • Rạn nứt: việc để xe ở trong môi trường có nhiệt độ cao ví dụ như trời nắng, để xe lâu ngày trong ga-ra, hoặc thay lốp để lâu trong kho đều dẫn đến tình trạng này.
    • Lốp xuống hơi từ từ: bằng mắt thường bạn sẽ không thể biết nguyên nhân tại sao dẫn đến tình trạng này. Tuy nhiên, vì sự an toàn cho chính mình hãy đem xe đến cửa hàng lốp xử lý ngay khi phát hiện. Cố tình đi xe lốp non hơi có thế dẫn tới tình trạng vành la-zăng dập thủng lốp khi xe rơi ổ gà với tốc độ cao.
    Hi vọng với những chỉ dẫn đơn giản trên Phụ Tùng Honda Thành Luân sẽ giúp bạn xác định được thời gian chuẩn nhất để thay lốp xe!


    Nguồn : http://phutunghonda.net/ban-nen-thay-lop-xe-khi-nao-743.html

    Tuesday, October 13, 2015

    10 điều cần biết để ô tô của bạn đẹp hơn mỗi ngày

    Xe như ngôi nhà thứ 2 của bạn vậy,tre năng tre mưa cho bạn mỗi khi ra đường.Vì thế hãy chăm sóc thật tốt cho ngôi nhà đó nha.

    Sau đây Phụ Tùng Honda Thanh Luân xin điểm qua 10 lưu ý sẽ giúp chiếc xe của bạn bền và đẹp hơn mỗi ngày.

    1. Ắc-quy và cáp điện

    Thông thường ắc quy phải thay sau 2 năm sử dụng nhưng nên kiểm tra 6 tháng một lần. Ắc quy luôn phải được cố định chặt. Các cọc điện luôn phải khô ráo và bắt chặt. Nếu có dấu hiệu ẩm ở đầu cực có thể dùng nước sôi dội cho sạch sau đó xì khô.

    2. Dây cua-roa


    Dây cua-roa
    Dây cua-roa

    Dây cua-roa có thể hoạt động tốt sau khi chạy được từ 10 đến 15 vạn km. Nhưng cũng nên kiểm tra và thay thế nếu dây đai có dấu hiệu rạn nứt, chùng, hoặc khi có tiếng rít “ken két” bất thường từ động cơ. Dây cua-roa trên xe hiện nay thường chỉ dùng một sợi, nếu đứt, lỏng có thể khiến mọi hoạt động của động cơ bị tê liệt.

    3. Phanh

    Nên kiểm tra và bảo dưỡng toàn bộ hệ thống phanh hằng năm. Lưu ý: Hệ thống phanh tốt sẽ không có dấu hiệu ẩm ở các đầu khớp nối dẫn dầu.Lọc gió ca-bin
    Nên thay hằng năm. Hoặc trong điều kiện Việt Nam, mỗi khi thấy hệ thống điều hòa “chậm lạnh” cũng nên kiểm tra. Lưu ý: Lọc gió bẩn có thể tạo ra tiếng động lạ khi bật quạt gió ở tốc độ cao.

    meogiuxe2 Mẹo giữ xe bền và đẹp hơn!
    Phanh

    4. Ký hiệu động cơ báo vàng trên bảng đồng hồ trung tâm

    Nếu xe vẫn hoạt động nhưng đèn ký hiệu động cơ báo vàng, xe có thể gặp trục trặc ở hệ thống xả hoặc cảm biến khí thải. Trường hợp này đừng tự sửa! Hãy mang xe đến gara có máy scan qua cổng OBD để kiểm tra ngay. Nếu đèn báo vàng nhấp nháy liên tục, động cơ có thể đã có “bệnh nặng” và cần phải điều trị ngay lập tức tại các gara có máy scan.

    5. Đánh bóng sơn

    Một năm có thể đánh bóng sơn xe 1 đến 2 lần. Trái với suy nghĩ “đánh bóng xe sẽ mòn sơn”, đánh bóng đúng quy chuẩn sẽ giúp xe bền màu hơn. Lưu ý: Không đánh bóng kính lái, mắt thường không thể nhận thấy vết đánh bóng trên kính nhưng khi trời mưa hoặc đi đêm những vết cực nhỏ này sẽ khiến bạn lóa mắt khi có đèn xe ngược chiều.

    6. Nước làm mát

    Nước làm mát
    Nước làm mát

    Hằng tháng nên kiểm tra mức nước làm mát động cơ trên bình nhựa (thường màu trắng và có 2 vạch Min và Max) có chữ Coolant trong khoang động cơ. Nếu mức nước thấp hơn vạch Min hãy bổ sung bằng dung dịch chống đóng cặn pha với nước sạch theo tỷ lệ 50/50. Các loại dung dịch chống đóng cặn thường có bán tại tất cả các gara. Và kể cả xe mới cũng nên thay toàn bộ nước làm mát sau 1 năm sử dụng (có thể từ 500 ngàn đến 1 triệu đồng/lần, tùy hãng).

    7. Dầu máy và lọc dầu

    Xe chạy sau sáu tháng hoặc 5000km nên thay dầu và lọc dầu. Lưu ý: Thay đúng chủng loại dầu theo hướng dẫn sử dụng và nhắc người thay dầu chọn đúng loại cho máy xăng hay máy diesel.

    8. Hệ thống xả

    Mỗi khi thay dầu nên kiểm tra luôn hệ thống xả. Các vật dễ bắt lửa vướng vào ống xả có thể gây đại họa cháy xe. Bất kỳ vết rò rỉ nào trên đường xả phải được xử lý ngay – hãy tưởng tượng xe bạn bị hở ống xả trên những con đường về quê đầy rơm rạ!

    9. Bu-gi

    Bu-gi
    Bu-gi

    Thời gian thay mới bu-gi cũng tùy thuộc vào nhà sản xuất. Nhưng thường trong khoảng xe chạy được 10 vạn km đến 15 vạn km là nên thay mới. Lưu ý: Nên thay bu-gi đúng theo chủng loại và thông số của nhà sản xuất yêu cầu.

    10. Lốp và cao su gạt nước

    Nên kiểm tra áp suất lốp trong mỗi lần thay dầu hay rửa xe. Luôn bơm lốp theo thông số áp suất của nhà sản xuất. Nếu bơm “non”, xe tốn xăng, chạy ì; bơm căng quá, xe xóc và sẽ ảnh hưởng đến quãng đường phanh.
    Nên thay sau một năm sử dụng, không kể đi ít hay đi nhiều. Hoặc khi phun nước rửa kính, lưỡi gạt phát tiếng kêu “ken két” – dấu hiệu cao su bị trơ cứng, đến lúc phải thay mới.


    Monday, October 12, 2015

    BỘT ĐẬU ĐỎ- TRẮNG DA TRỊ MỤN

    BỘT ĐẬU ĐỎ- TRẮNG DA TRỊ MỤN



    <3 Trị sạm da từ mặt nạ đậu đỏ kết hợp bã cà phê:

    Chuẩn bị:
    2 thìa bột đậu đỏ
    1 thìa bã cà phê
    1 thìa dầu ô liu
    Cách làm: Trộn đều hỗn hợp bột đậu đỏ ,cà phê, dầu ôliu. Đắp lên mặt trong 15 phút rồi rửa sạch với nước ấm. Sử dụng mặt nạ này 2 lần/tuần giúp  trẻ hóa làn da. Chất chống oxy hóa trong bã cà phê được tăng cường cùng với đậu đỏ là phương pháp cải thiện  làn da làm mờ vết thâm sạm.

    <3 Giúp da trắng sáng và căng mọng với mặt nạ đậu đỏ, mật ong:

    Chuẩn bị:
    2 thìa bột đậu đỏ
    2 thìa mật ong
    1 thìa nước chanh
    Cách làm: Trộn tất cả các thành phần với nhau cho thật nhuyễn. Đắp lên mặt và cổ trong 15 phút rồi rửa lại với nước ấm. Ngoài tác dụng làm sáng da, loại mặt nạ này còn giúp da vùng cổ không bị nhăn nheo, chảy xệ.

    <3 Làn da trắng hồng rạng rỡ với mặt nạ Đậu đỏ, nước cam
    Sự kết hợp giữa đậu đỏ và nước cam làm tăng cường Vitamin C, chống oxi hóa giúp da trắng hồng.
    Chuẩn bị:
    2 thìa bột đậu đỏ
    2 thìa nước cam ép
    1 thìa dầu hạnh nhân
    Cách làm: Trộn bột đậu đỏ và nước cam ép cho thật đều sau đó cho thêm vài giọt dầu hạnh nhân vào đảo cho hỗn hợp sánh mịn. Đắp lên mặt trong 20 phút rồi rửa sạch với nước lạnh. Thực hiện 2 lần/ tuần để có kết quả tốt nhất.

    <3 Mặt nạ đậu đỏ, sữa chua giúp da mịn màng và ngăn ngừa mụn:
    Chuẩn bị:
    1 bát đậu đỏ
    1 hộp sữa chua
    1 thìa cà phê nước chanh
    Cách làm:  Bột đậu đỏ trộn với sữa chua và nước chanh thành một hỗn hợp mịn. Đắp hỗn hợp lên mặt và cổ trong vòng 15 – 20 phút, sau đó rửa sạch với nước ấm. Sử dụng 2 lần 1 tuần để cho kết quả tốt nhất. Với mặt nạ này da sẽ trắng lên trông thấy, tuy nhiên không nên lạm dụng vì hỗn hợp này có tác dụng tẩy sáng rất mạnh sẽ dễ gây tổn thương cho da bạn nếu sử dụng quá thường xuyên.


    Đảo Hải Tăc (One Piece) - Thiên đường của những ước mơ

    Đảo Hải Tặc - Phim bộ anime

    Giới thiệu : 

    One Piece (ワンピース Wan Pīsu?) là bộ manga dành cho lứa tuổi thiếu niên của tác giả Eiichiro Oda, được đăng định kì trên tạp chí Weekly Shōnen Jump, ra mắt lần đầu trên ấn bản số 34 vào ngày 4 tháng 8 năm 1997. Bản tankōbon của truyện do Nhà xuất bản Sheisha phát hành với tập đầu tiên vào ngày 24 tháng 12 năm 1997. One Piece nói về cuộc hành trình của Monkey D. Luffy - thuyền trưởng của băng hải tặc Mũ Rơm và các đồng đội của cậu. Luffy tìm kiếm vùng biển bí ẩn nơi cất giữ kho báu lớn nhất thế giới One Piece, với mục đích trở thành Tân Vua Hải Tặc.(Nguồn Wikipedia )

    Đảo Hải Tặc
    Đảo Hải Tặc

    Đảo Hải Tặc
    One Piece


    Nội dung : 

    Phim anime One Piece nói về cuộc hành trình của cậu bé cao su Monkey D. Luffy - thuyền trưởng của băng hải tặc Mũ Rơm.
    Được sự khuyến khích bởi Shank (là một tứ hoàng mà cậu hâm mộ từ nhỏ đồng thời cũng là ân nhân của Luffy) Luffy bắt đầu ra khơi và tìm kiếm những người đồng đội của mình để thực hiện ước mơ trở thành vua hải tặc.Cậu chuyện bắt đầu từ đây...

    Hình ảnh thành viên trong băng Luffy


    1. Thuyền trưởng Monkey D. Luffy 

    Monkey D. Luffy
    Monkey D. Luffy 


    2. Kiếm sĩ Roronoa Zozo

    Roronoa Zozo
    Roronoa Zozo


    3. Hoa tiêu Nami

    Nami
    Nami


    4. Xạ thủ Ussop

    Ussop
    Ussop


    5. Đầu bếp Sanji

    Sanji
    Sanji


    6. Bác sĩ Tony Chopper

    Tony Chopper
    Tony Chopper


    7. Nhà khảo cổ Nico Robin

    Nico Robin
    Nico Robin


    8. Thợ đóng thuyền Franky

    Franky
    Franky


    9. Nhạc công Brook

    Brook
    Brook

    Hãy đón xem bộ phim này mỗi ngày để có những phút giây thư giãn nhất nhé!

    Honda một thương hiệu thế kỷ

    Dòng sản phẩm ô tô của công ty Honda rất đa dạng và phong phú về các chủng loại như Honda acura, Honda fit, Honda pilot, Honda city,...Với dòng Honda city thì chỉ mới hơn một năm có mặt tại thị trường Việt Nam, City đã bước sang thế hệ mới thứ 4 với những hứa hẹn hấp dẫn. Động thái này có thể làm những người đang sở hữu City cũ cảm thấy đôi chút hụt hẫng, bởi vừa mới mua đã có xe mới hiện đại hơn. Nhưng quy luật thị trường và vòng đời sản phẩm khiến Honda không thể chậm trễ hơn. Quả thật, City có những thay đổi xứng đáng cho khái niệm "thế hệ mới". Thiết kế City 2014 không nhiều biến đổi. Hãng xe Nhật tìm ra những nét đặc trưng cho mình ở dòng sedan hạng nhỏ nên không muốn đánh mất. Chỉ có vài nét vẽ lại như hốc gió rộng, sâu và liền khối hơn. Cụm đèn hậu là nơi dễ nhận biết nhất với kiểu ôm thân, trải dài và hiện đại hơn, không vo thành một cục như thế hệ cũ. Mui kéo dài hơn xuống cốp, ảnh hưởng từ các dòng coupe 4 cửa nên năng động và uyển chuyển hơn hẳn.
    Honda Civic
    Honda Civic
    Dưới góc độ kỹ thuật, City mới có chiều dài cơ sở tăng thêm 50 mm. Chiều dài tổng thể thêm 45 mm, chiều cao thêm 5 mm. Những con số này quá nhỏ để có thể cảm nhận. Điểm dễ nhận ra nhất có lẽ là cách bố trí bảng điều khiển trung tâm. Honda lấy cảm hứng từ màn hình cảm ứng khi để cả một mặt phẳng đen bóng. Nhưng không có quá nhiều thứ hiển thị trên đó, ngoài nút bấm đèn khẩn cấp và một màn hình nhỏ xíu hiển thị hệ thống điều chỉnh âm thanh và bluetooth với phông chữ như thời MS-DOS. Điều hòa trên bản cao cấp nhất vẫn loại cơ, nút chỉnh gió trong-ngoài kiểu gạt, nhưng bù lại có khe gió cho hàng ghế sau. Ghế chỉnh tay bọc nỉ, và không có lựa chọn da. Có lẽ Honda để dành chất liệu da cho lần facelift City sắp tới. Cách bố trí chứng tỏ hãng xe Nhật nghiên cứu rất nhiều thói quan tài xế khi trổ hai khe để điện thoại ngay cạnh cần phanh tay. Hộc đựng cốc cũng tiện ngay tầm tay. Bảng đồng hồ màu xanh, hiển thị kiểu 3D khá bắt mắt và rõ ràng. Nhưng vô-lăng thì trống trơn, không có điều chỉnh âm thanh mà chỉ có nút nhận cuộc gọi từ kết nối bluetooth. Nhưng phần thay đổi hấp dẫn nhất là hệ truyền động vô cấp mà Honda lần đầu mang lên mẫu xe cỡ nhỏ, trong lúc đối thủ Toyota Vios vẫn trung thành với hộp số 4 cấp. Hộp số vô cấp đang được các hãng xe Nhật như Honda, Toyota, Nissan tận dụng triệt để trong khi các hãng Mỹ như Ford hay các hãng châu Âu thích kiểu ly hợp kép hơn. Hộp số CVT của Honda áp dụng giải pháp công nghệ Earth Dreams với các cải tiến giảm ma sát, đáp ứng nhanh hơn. Phản ứng theo nhịp chân ga của City khá tốt, không có độ trễ và gần như không nhận ra sự khác biệt giữa hộp số 5 cấp cũ với CVT mới. Do không có bước chuyển số nên tiếng động cơ đều hơn, xe vọt theo cách giống như xe tay, đều và êm ái. Ở tốc độ thấp hay cao, City đều cho cảm giác rất nhẹ nhàng, thoát máy nên phù hợp cho cả đi phố hay cao tốc. Động cơ 1.5 SOHC i-VTEC 4 xi-lanh công suất 118 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút là đủ cho một mẫu xe cỡ nhỏ vận hành ở Việt Nam. Lên 100 km/h hay vượt ở 80 km/h đều không phải vấn đề. Đặc biệt là tỷ số truyền mà Honda đặt cho City thể hiện sự quan tâm tới nhiên liệu. Đi đều tại 100 km/h, vòng tua máy chỉ khoảng 1.800-2.000 vòng/phút
    So với các đối thủ như Vios hay Nissan Sunny, City gần như ở một đẳng cấp khác về tính năng lái. Ngoài phản ứng chân ga tốt, phanh cũng có cảm giác đàn hồi thật theo lực đạp. Vô-lăng trợ lực điện nhẹ và chính xác. Độ cách âm cải tiến đáng kể, đầm và chắc chẳn hơn hẳn. Dẫu vậy, hộp số CVT thích hợp cho một chiếc xe gia đình. Còn với người thích cầm lái thì City vẫn chưa đủ năng động so với Fiesta động cơ Ecoboost và số ly hợp kép 6 cấp. Honda tạo cho khách hàng hình ảnh về một hãng công nghệ khi đưa lên City giải pháp tiết kiệm nhiên liệu ECON. Thực tế, ECON giống như chế độ Eco trên các dòng xe khác. Ở đó xe ưu tiên chế độ sang số ở vòng tua thấp, lên số cao nhanh hơn. Đang đi ở chế độ bình thường, bật ECON sẽ làm giảm vòng tua xuống nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu, nhưng độ vọt trở lại sẽ bớt đi. Ngoài ra, trên bảng đồng hồ còn có màu báo xem tài xế có đi đúng mục tiêu tiết kiệm hay không. Nếu chân ga từ tốn, phanh từ tốn, bảng đồng hồ có vòng tròn xanh lá cây hiện lên. Còn nếu đi theo cách "đốt xăng", màu sẽ biến sang xanh đậm. Một cách khá thú vị để tài xế thử thách chính mình. Nếu thích cảm giác lái thể thao hơn những gì CVT làm, có thể chuyển sang chế độ S và gẩy số trên vô-lăng. Honda tạo 7 cấp số ảo (tạo các tỷ số truyền cố định trên nền vô cấp). Người lái có thể chọn số theo cách đi của mình, như chuyển số ở vòng tua cao nhằm tạo sự phấn khích. Nhưng dĩ nhiên số ảo này không mang đủ cảm giác như trên số tự động truyền thống hay số sàn. Với một chiếc xe gia đình, chuyển số bán tự động giống như gia vị dành cho những ai thích thay đổi. Bên cạnh việc tạo cảm giác, các cấp số ảo cũng dùng cho việc leo đèo dốc bớt phải dùng phanh. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Hai túi khí hàng ghế trước. Cảm biển lùi. Với tất cả những gì mang lên City, Honda đặt mức giá cao hơn bản cũ từ 2-9 triệu. Bản số sàn sử dụng la-zăng thường 15 inch giá 552 triệu, bản số vô cấp CVT lắp la-zăng đúc 16 inch, giá 599 triệu đồng. Trong khi bản số sàn của Vios giá 561 triệu và bản số tự động 612 triệu đồng. Như vậy Honda đặt City rẻ hơn một chút so với Vios hòng tạo nên sức cạnh tranh tốt hơn. Về mặt vận hành, tính năng lái và các trang bị, City ở cấp cao hơn Vios. Nhưng bài toán nằm ở sự ưa chuộng cũng như khả năng bán lại của Vios tốt hơn. Dù sao, Honda City đã mang tới cho khách hàng khái niệm thế nào là một chiếc xe trẻ trung đúng nghĩa.
    Nguồn : phutunghonda.net


    Friday, October 9, 2015

    BÀI THUỐC TRỊ VẢY NẾN BẰNG ĐÔNG Y HIỆU QUẢ NHẤT HIỆN NAY


    Trị vảy nến bằng đông y hay điều trị vảy nến bằng thuốc nam đều như nhau không phải ngày một ngày hai mà có tác dụng ngay được bạn cần kiên trì chữa trì trong một thời gian dài thì mới có tác dụng tuyệt đối. Dưới đây là bài thuốc trị vảy nến hiệu quả mà rất nhiều người đang áp dụng gồm đông nam y kết hợp nên bạn có thể gọi đây là bài thuốc trị vảy nến bằng đông y hay điều trị vảy nến bằng thuốc nam đều đúng!

    ►Nguyên liệu điều trị vảy nến bằng thuốc nam
    1 nắm Lá ớt
    Lá Bỏng (Nam dùng 7 lá, Nữ dùng 9 lá, giống lá dưới ảnh) ,
    1 bát nhỏ tinh tre ngà (tre vàng) và 200 -300g Thiên niên kiện (mua tại hiệu thuốc Đông y-khoảng 100k-150k/1kg)
    ►Cách làm như sau: Lá ớt xao vàng rồi tìm chỗ nền gạch sạch đổ xuống (các cụ thường gọi là xao vàng hạ thổ), đợi cho nguội là dùng được.Cạo tinh tre ngà (cạo vỏ như cạo vỏ mía ý) khoảng 1 bát nhỏ ( mình toàn dùng dao dóc nguyên vỏ vừa nhanh và ko bị bay mât tinh).Cho 4 loại đó vào ấm , đổ khoảng 2 lít nước.Đun sôi khoảng 15-20 phút là dùng được.Lúc đầu uống hơi ngai ngái nhưng uống dần thành quen.Các bạn cứ uống thay nước hàng ngày, dồn chai cho tủ lạnh dễ uống hơn.Tùy theo mức độ bệnh nặng nhẹ mà thời gian khỏi bệnh sẽ nhanh hay chậm nhưng mình khuyên các bạn phải thật kiên trì, cứ yên tâm uống 1 ngày 1,5lit trong vòng 15 ngày sẽ có kết quả không ngờ. Chúc các bạn mau lành bệnh.Ai chữa khỏi thì nhắn tin cho mình nhé.Mình sẽ rất vui vì đã làm được việc có ích cho mọi người.

    ►Lưu ý: Các bạn có thể kết hợp đun nước với thân-dễ-lá cây lá lốt để tắm nhé. Những vùng da bị bệnh sẽ rất ngứa đừng có cố gãi nhé, chỉ xoa nhẹ cho bớt ngứa, vừa xoa đầu nghĩ đến 1 việc gì đấy sẽ nhanh hết ngứa hơn. Chốt lại mình xin thề đây là sự thật 100% nhé, nếu hư cấu ông trời sẽ phạt mình không có chốn dung thân, những bạn đang bị mất niềm tin hãy lạc quan lên nhé.
    Nếu bạn không tìm được những nguyên liệu thuốc điều  trị vảy nến trên hãy liên hệ ngay với chúng tôi để mua thuốc.
    HOTLINE: 09655671087 Mr Luân
    Hoặc bạn có thể xem thêm bài thuốc điều trị tại : https://www.facebook.com/baithuoctrivaynen